O secretário de Infra-Estrutura do Estado, Cláudio Melo, disse dia 17 de agosto, na abertura do II Seminário de Modernização dos Portos, no auditório da Fieb, que o Governo do Estado vem fazendo um esforço muito grande para garantir a trafegabilidade das estradas estaduais, principalmente dos eixos e corredores rodoviários, responsáveis pelo escoamento da produção baiana.
Representando o governador Paulo Souto no evento, Claudio Melo citou a estrada Maracás-Sussuarana, que encurtará em mais de 100 km a distância do sudoeste baiano para Salvador, como um símbolo deste trabalho. “Reconhecemos que há muito ainda a ser feito, porém, estamos procurando proporcionar aos usuários das estradas as condições adequadas de segurança”.

Sobre o escoamento dos produtos, o secretário destacou a abertura dos portos, que permitiu a implantação de terminais privados, na Baía de Aratu. “Estes portos estão dando uma importante contribuição ao crescimento econômico da Bahia. Agora em julho, por exemplo, as importações e exportações cresceram 34 e 22%, respectivamente, em relação ao ano anterior”.
Claudio Melo salientou as intervenções que o programa de logística do Estado levantou para a área portuária. “Foram propostas indicativas, algumas do Plano Emergencial no período de 2004 a 2007, que estão sendo implementadas e outras que já estão em operação”.
Amanhã (18) o secretário fará uma palestra no mesmo local, sobre as rodovias estaduais, os acessos aos portos e o programa Peltbahia, quando apresentará os investimentos do Governo do Estado nas rodovias e sugestões para melhoria do acesso aos portos, através dos ramais ferroviários..

Dragagem

Paulo de Tarso Carneiro, representante do ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, anunciou que a dragagem do porto de Ilhéus já tem os recursos assegurados pela União e que a mesma será feita conforme o novo modelo de contrato a ser implantado, ou seja, com manutenção pela própria empresa responsável.
A respeito das futuras intervenções portuárias ele advertiu que “hoje, no Orçamento da União não há mais espaço para o planejamento portuário que não contemple um estudo de viabilidade econômica, licença ambiental e projeto executivo”. Disse, também, que os Conselhos de Atividades Portuárias precisam ser melhor representados e fortalecidos para que não apenas a vontade do gestor portuário seja respeitada nas decisões.
“Estamos contratando o Serviço de Processamento de Dados (Serpro) para interligar os 11 grandes portos brasileiros entre si e também com a Antaq e o Ministério dos Transportes. Espero que com estas ações de modernização os portos brasileiros reflitam o que, realmente, eles representam para o país. Afinal 95% das nossas importações e exportações entram e saem por eles”, finalizou.
O II Seminário de Modernização dos Portos traz uma extensa pauta de trabalhos com foco na acessibilidade rodoviária e ferroviária na Bahia. Prestigiaram a solenidade de abertura, o secretário de Transportes e Infra-Estrutura de Salvador, Nestor Duarte; o diretor Executivo da Usuport, Paulo Villa; o presidente da Fieb, Jorge Lins Freire, dentre outras autoridades.