A mineradora ENRC, do Cazaquistão, vai comprar 25% da capacidade de transporte da Fiol (Ferrovia Oeste-Leste), na Bahia, por R$ 3,5 bilhões. O contrato, o primeiro no novo modelo que o governo quer implantar em ferrovias, é de 15 anos, renováveis por mais 15 anos.
A Fiol liga as cidades de Ilhéus a Barreiras e teve a obra iniciada neste ano. Deve ficar pronta em 2013.
A ENRC, dona da Bahia Mineração desde o ano passado, vai investir outros R$ 300 milhões para comprar equipamento ferroviário próprio para levar 20 milhões de toneladas de minério ao ano da cidade de Caetité ao porto em Ilhéus, onde terá um terminal próprio para exportação.
Pelo acordo, a ENRC vai pagar R$ 11,92 por tonelada de minério, num contrato chamado “take or pay” (mesmo se não usar, terá que pagar). O valor é pouco mais de 1/3 do que as mineradoras pagam hoje às concessionárias, mas a ENRC terá todos os custos para fazer o transporte (máquina, combustível, pessoal etc).
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