Faltando quatro meses para o final do ano, o Programa de Renovação da Frota de Táxi do Estado da Bahia (Protáxi) praticamente já igualou o desempenho de 2005, considerado um dos melhores desde que esse tipo de financiamento começou a funcionar, há 13 anos. O programa registrou, de janeiro a agosto deste ano, um total de 1.070 táxis financiados, o correspondente a um investimento de R$ 16,2 milhões.
Em todo o ano passado foram financiados 1.104 táxis, com inversões de R$ 16,6 milhões. Gestora do programa, a Desenbahia prevê que o Protáxi chegará a dezembro com um resultado expressivamente superior ao de 2005, até porque a demanda continua firme.

Para atender a essa procura, a agência estadual de fomento vem aprimorando a cada dia o seu atendimento, sobretudo no que diz respeito à agilidade na análise das solicitações de crédito. Os resultados deste esforço já são bastante palpáveis: enquanto no passado, a grande procura e o baixo índice de automação faziam com que a espera pelo resultado da análise durasse perto de um ano, atualmente o processo é concluído em torno de 20 dias. Segundo o presidente da Desenbahia, Vladson Menezes, o prazo deve cair ainda mais até o final do ano.
O Protáxi foi responsável, em grande parte, pela modernização da frota de táxis de Salvador, calculada em cerca de 7 mil veículos, e, a partir de 2001, das principais cidades do interior baiano. Em vez de veículos sucateados, como se observava por volta de 1994, quando o programa começou a operar, a frota da capital passou a contar com táxis novos e confortáveis, sendo considerada por sindicatos e associações de classe a melhor dentre as capitais brasileiras.
Os resultados do programa não se limitam à melhoria do serviço ao passageiro, já que uma frota nova garante maior segurança no trânsito e melhor qualidade do ar, pela redução da emissão de poluentes, além de melhores condições de trabalho para os taxistas. O programa já atinge 27 cidades. No interior, vêm sendo atendidas aquelas com mais de 50 mil habitantes e as que, embora de população menor, apresentam indiscutível vocação turística . “A oferta de táxis é um item imprescindível na infra-estrutura de qualquer destino turístico. Um serviço de boa qualidade funciona como um cartão de visita para o turista”, disse Menezes.

Condições especiais

Estima-se que 50% dos táxis que circulam em Salvador foram financiados pelo Protáxi. As solicitações de financiamento são encaminhadas por intermédio de cooperativas, associações ou outras entidades de classe. O programa financia até R$ 15 mil para táxi convencional e R$ 20 mil para táxi receptivo. Os juros são de 10% ao ano, com amortização em 48 meses, aí incluído um mês de carência.
As análises realizadas pela área técnica da Desenbahia levam em conta não só a disponibilidade de recursos – o programa é retroalimentado com os pagamentos dos motoristas já financiados –, mas também a situação cadastral do solicitante e da entidade responsável pelo encaminhamento, a inexistência de pendências em relação a financiamento anterior e o ano do veículo. Somente de janeiro de 2003 a agosto deste ano, foram aplicados no Protáxi R$ 56,8 milhões, atendendo a 3.741 motoristas.